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Carretilha Sougayilang Thunder LS II Arrasto — Casting Oceânico Robalo

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Modelo: Thunder 3000

Thunder 3000
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Descrição

A Sougayilang Thunder LS II foi construída para pesca pesada oceânica e de corrico. Drag Full Carbonite de 30 kg, engrenagens em latão, star drag em alumínio com ratchet, level wind integrado e Clicker Switch sonoro. Dois tamanhos: Thunder 3000 (589g) e Thunder 4000 (639g).

30 kg
Full Carbonite
6+1
Rolamentos
Level Wind
Integrado

Drag Full Carbonite 30 kg, level wind integrado, Clicker Switch sonoro e star drag com ratchet. 6+1 rolamentos. 3000 (589g) e 4000 (639g) com relação 4.1:1 para trolling pesado.

Ficha técnica

Marca Sougayilang
Modelo Thunder LS II
Rolamentos 6+1 (6 BB + 1 RB)
Relação 4.1:1
Drag máximo 30 kg — Full Carbonite
Sistema de drag Star drag alumínio + ratchet
Engrenagem Latão — alta resistência
Level wind Integrado
Clicker Switch sonoro
Peso 589g (3000) · 639g (4000)

Versões e capacidade de linha

Modelo Peso Cap. (lb/jardas) Ideal para
3000 589g 20lb/420j · 25lb/310j · 30lb/240j Trolling médio — robalo, corvina
4000 639g 20lb/430j · 25lb/320j · 30lb/250j Trolling pesado — atum, lampuga

Indicado para

  • Robalo em recife costeiro do Nordeste com 25lb: Thunder 3000 (589g) com 30 kg Full Carbonite para o robalo que entra na pedra após o ataque — sem queda de pressão por calor na briga longa de 5–10 minutos.
  • Atum bonito em alto mar com jig de 60g: Thunder 4000 (639g) com level wind para distribuir a linha uniformemente no recolhimento rápido — sem nó ou corte por cruzamento no carretel após a corrida longa.
  • Corrico de wahoo no litoral baiano: Clicker Switch dispara na mordida mesmo com 100m de linha fora e motor barulhento — sem perder o ataque mais rápido da pesca oceânica brasileira.
  • Lampuga (dourado-do-mar) em alto mar: 30 kg de Full Carbonite para brigas de 10–15 minutos com um peixe que não para de saltar — o drag de carbonite não aquece nem perde pressão no trabalho intermitente.
  • Corvina pesada em correnteza de estuário do Sul: 4.1:1 com latão de alta resistência para recolher lentamente contra corrente forte sem forçar a engrenagem — torque máximo onde outras carretilhas patinariam.

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